Pagrindinio (priedų) diržo, įtempiklių ir laisvosios eigos skriemulių keitimas – viskas suorganizuojama vienu skambučiu.
Sutaupykite laiko ir išvenkite rizikos patikėdami meistrų atranką mums – surandame specialistą, kuris konkrečią problemą sprendžia dažnai.
Sušypo, sužviegė ar pradėjo trūkinėti pagrindinis diržas? Užuot skambinę į kelis autoservisus ir ieškoję, kas gali priimti greičiausiai, kreipkitės į mūsų autoservisų tinklą ir mes pasirūpinsime visu procesu nuo diagnostikos iki registracijos į automobilių remonto servisą.
Mūsų administratorius pagal Jūsų automobilio markę, modelį, variklio tipą ir pageidaujamą vietą Kaune parinks tinkamiausią partnerių servisą. Suderinsime vizitą, perduosime reikalingą informaciją servisui ir pasirūpinsime, kad darbai vyktų sklandžiai.
Pagrindinis diržas (dar vadinamas priedų arba poliarėliniu diržu) suka generatorių, vandens pompą, kondicionieriaus kompresorių ir vairo stiprintuvo siurblį. Jo gedimas gali sukelti akumuliatoriaus išsikrovimą, variklio perkaitimą ar vairo sustingimą, todėl sugedus diržui eksploatuoti automobilį pavojinga. Plačiau apie variklio sistemas skaitykite puslapyje apie variklio remontą.
Pagrindinio diržo keitimo terminai priklauso nuo gamintojo rekomendacijų, tačiau dažniausiai diržas keičiamas kas 60 000–120 000 km arba kas 4–6 metus. Vis dėlto būklę lemia ne tik rida – svarbu ir eksploatacijos sąlygos.
Požymiai, kad diržą reikia keisti nedelsiant:
Reguliari kompiuterinė diagnostika ir vizuali apžiūra padeda laiku pastebėti diržo ir įtempiklių nusidėvėjimą, dar prieš atsirandant rimtesniems gedimams.
Galutinė kaina priklauso nuo kelių veiksnių:
Tiksli informacija pateikiama prieš registruojant automobilį remontui – jokių netikėtų papildomų mokesčių.
Mūsų partnerių autoservisai veikia visuose Kauno rajonuose: Centre, Senamiestyje, Žaliakalnyje, Šilainiuose, Kalniečiuose, Aleksote, Vilijampolėje, Panemunėje, Petrasiūnuose ir kitur. Administratorius parinks geografiškai patogiausią servisą pagal Jūsų buvimo ar darbo vietą.
Jeigu dėl sugedusio diržo automobilio negalima eksploatuoti, padėsime suorganizuoti transportavimą iki serviso.
Kokybiškas remontas – tai ne tik naujo diržo uždėjimas. Kartu rekomenduojama keisti:
Jei apžiūros metu pastebimi kiti variklio sistemos gedimai, pasiūlysime atlikti ir variklio remontą tame pačiame servise – sutaupysite laiko ir pakartotino ardymo darbų kaštų.
VW Passat 1.9 TDI: savininkas skundėsi cypimu rytinėmis paleidimais. Apžiūros metu nustatytas nudilęs įtempiklis ir įtrūkęs diržas. Pakeistas pilnas komplektas – triukšmas dingo, diržas dirba tyliai.
Ford Focus 1.6 TDCi: užsidegė akumuliatoriaus įkrovos lemputė. Diagnostika parodė, kad laisvosios eigos skriemulys užstrigęs. Pakeistas diržas su abiem skriemuliais – generatorius vėl krauna tinkamai.
Peugeot 308 1.6 HDi: klientas pastebėjo variklio temperatūros kilimą. Vandens pompą suko pagrindinis diržas, kuris buvo pradėjęs sluoksniuotis. Pakeistas diržas ir vandens pompa – išvengta rimtesnio variklio perkaitimo.
Mūsų autoservisų tinkle galima atlikti ir kitas paslaugas: automobilių remontas, kompiuterinė diagnostika, autoelektriko paslaugos, pakabos remontas, važiuoklės remontas, amortizatorių keitimas, duslintuvų remontas, starterių remontas, generatorių remontas, turbinų remontas, kondicionierių pildymas, kondicionierių remontas, automatinių pavarų dėžių remontas ir mechaninių pavarų dėžių remontas.
Dažniausi požymiai – cypimas ar zviegimas užvedus variklį, matomi įtrūkimai ar nudilimai diržo paviršiuje, užsidegusi akumuliatoriaus įkrovos lemputė ar kylanti variklio temperatūra. Pastebėjus bent vieną iš šių simptomų, verta kuo greičiau kreiptis į specialistus.
Nerekomenduojama. Sugedęs diržas gali nutrūkti bet kada, o tuomet nustos veikti generatorius, vandens pompa ar vairo stiprintuvas. Tai gali sukelti variklio perkaitimą ir daug brangesnį remontą.
Kartu su diržu rekomenduojama keisti įtempimo skriemulį ir laisvosios eigos skriemulius – tai užtikrina ilgalaikį ir tylų diržo darbą. Jei vandens pompą suka pagrindinis diržas ir artėja jos terminas, verta pakeisti ir ją.
Priklausomai nuo automobilio modelio ir variklio konstrukcijos, darbai paprastai trunka nuo 1 iki 3 valandų. Registracijos metu techninis asistentas informuos apie numatomą darbų trukmę.
Kaina priklauso nuo automobilio markės ir variklio tipo, keičiamo komplekto apimties (vien diržas ar su skriemuliais), dalių pasirinkimo ir darbų sudėtingumo. Tiksli kaina pateikiama prieš registruojant automobilį.
Jeigu partnerių autoservisuose yra laisvų laikų, techninis asistentas stengiasi užregistruoti Jus tą pačią dieną. Registracijos galimybės priklauso nuo pasirinkto serviso užimtumo.
Jeigu apžiūros metu nustatoma papildomų gedimų – pavyzdžiui, generatoriaus, vandens pompos ar kondicionieriaus kompresoriaus problemų, – techninis asistentas pasiūlys tinkamiausią partnerių autoservisą, galintį atlikti reikalingą remontą, ir suderins darbus su Jumis.
Kviečiame visus užsukti į mūsų Facebook puslapį. Jame rasite naujausią informaciją apie mūsų autoservisų tinkle veikiančias akcijas ir nuolaidas, galėsite padiskutuoti su automobilių remonto ekspertais bei vairuotojais ir rasti papildomos informacijos apie pagrindinio diržo keitimą bei kitas automobilių remonto paslaugas Kaune.
Prašome paspausti „Like“ ir „Share“ mygtukus.