Automobilių dažymas Kaune – kėbulo išvaizdos ir apsaugos atkūrimas

Kaune siūlomas automobilių kėbulo detalių dažymas, kai reikia pašalinti įbrėžimus, dažų atsilupimus, korozijos pažeidimus ar atkurti paviršių po eismo įvykio. Tinkamai paruoštas ir nudažytas paviršius atkuria automobilio išvaizdą ir apsaugo metalą nuo drėgmės, oksidacijos bei tolesnės korozijos. Registruojantis per paslaugos organizatorius, parenkamas konkrečią problemą dažnai sprendžiantis specialistas, todėl klientas sutaupo meistrų paieškai skiriamą laiką.

Automobilių dažymas atliekamas tada, kai reikia atkurti pažeistą kėbulo paviršių, pašalinti įbrėžimus, dažų atsilupimus, korozijos pažeidimus ar sutvarkyti automobilį po eismo įvykio. Kokybiškai atliktas dažymas svarbus ne tik dėl estetikos. Tinkamai paruoštas ir nudažytas paviršius apsaugo metalą nuo drėgmės, oksidacijos ir tolimesnės korozijos.

Priklausomai nuo pažeidimo gali būti dažomas bamperis, sparnas, durelės, kapotas, bagažinės dangtis, slenkstis ar kita automobilio kėbulo detalė. Esant didesniems pažeidimams, dažymo darbai derinami su kėbulo remontu, lyginimu, glaistymu, gruntavimu ir kitais paviršiaus paruošimo darbais.

Svarbiausia – prieš dažymą įvertinti ne tik matomą lako ar dažų pažeidimą, bet ir pačios detalės būklę.

Automobilio dažymas gali būti reikalingas tiek po nedidelio kosmetinio pažeidimo, tiek po rimtesnio kėbulo remonto.

Dažniausiai į dažymo specialistus kreipiamasi, kai:

• automobilio kėbulas stipriai subraižytas;
• dažai pažeisti iki grunto arba metalo;
• pradėjo luptis lakas;
• atsirado rūdžių ar korozijos židinių;
• po smūgio buvo remontuojamas sparnas, durelės ar kita detalė;
• sumontuota kita, skirtingos spalvos kėbulo detalė;
• ankstesnis dažymas atliktas nekokybiškai;
• matomas ryškus spalvos ar blizgesio skirtumas;
• automobilio dažai išblukę nuo saulės ir aplinkos poveikio.

Ne visada būtina dažyti visą automobilį ar net visą detalę. Sprendimas priklauso nuo pažeidimo dydžio, vietos, spalvos, dažų tipo ir bendros kėbulo būklės.

Vien tik nudažyti pažeistą vietą dažnai neužtenka. Jei po dažais yra deformuotas metalas, korozija, senas glaistas ar ankstesnio remonto defektai, pirmiausia reikia sutvarkyti pagrindą.

Prieš dažymo darbus gali būti vertinama:

• detalės deformacija;
• įlenkimų gylis;
• korozijos pažeidimai;
• seno dažų sluoksnio būklė;
• ankstesnio remonto vietos;
• lako bei dažų storis;
• gretimų detalių spalvos atspalvis;
• ar detalę ekonomiškiau remontuoti, ar pakeisti.

Toks įvertinimas leidžia tiksliau nustatyti darbų apimtį ir išvengti situacijos, kai naujas dažų sluoksnis užmaskuoja, bet neišsprendžia pagrindinės problemos.

Kaip atliekamas automobilio dažymas?

Profesionalus automobilio dažymas susideda iš kelių etapų.

Kėbulo detalės paruošimas

Pirmiausia pašalinami paviršiaus defektai, korozija, senų dažų pažeidimai ar deformacijos.

Prireikus detalė:

• lyginama;
• šlifuojama;
• glaistoma;
• gruntuojama;
• pakartotinai šlifuojama.

Nuo šio etapo kokybės labai priklauso galutinis rezultatas.

Spalvos parinkimas

Automobilio spalva parenkama ne vien pagal gamintojo spalvos kodą. To paties kodo dažai skirtinguose automobiliuose gali šiek tiek skirtis dėl amžiaus, saulės poveikio, ankstesnio dažymo ar lako būklės.

Todėl prireikus spalvos atspalvis papildomai derinamas prie realios automobilio kėbulo spalvos.

Dažymas ir lakavimas

Paruošta detalė dažoma reikiamu dažų sluoksniu, po kurio dengiamas apsauginis lakas.

Lakavimo sluoksnis suteikia:

• blizgesį;
• atsparumą drėgmei;
• apsaugą nuo UV spindulių;
• papildomą atsparumą smulkiems aplinkos poveikiams.

Galutinis paviršiaus apdirbimas

Po dažymo gali būti atliekamas paviršiaus poliravimas, pašalinami nedideli lako nelygumai ir patikrinamas spalvos bei blizgesio vientisumas.

Automobilio spalva laikui bėgant keičiasi. Saulės spinduliai, druska, plovyklų chemija, poliravimas ir ankstesni dažymo darbai gali pakeisti pirminį atspalvį. Todėl vien tik gamyklinis spalvos kodas ne visada garantuoja, kad naujai nudažyta detalė idealiai sutaps su šalia esančia.

Sudėtingesniais atvejais naudojamas pereinamasis dažymas į gretimą detalę. Tai leidžia vizualiai išlyginti nedidelį atspalvio skirtumą ir pasiekti natūralesnį rezultatą.

Lokalinis dažymas ar visos detalės dažymas?

Nedidelis įbrėžimas nebūtinai reiškia, kad visada reikia perdažyti visą detalę.

Lokalinis dažymas gali būti tinkamas, kai pažeidimas:

• nedidelis;
• yra mažiau matomoje vietoje;
• nėra arti sudėtingų kėbulo linijų;
• spalva leidžia kokybiškai išlyginti perėjimą.

Tačiau jei pažeidimas didelis, spalva sudėtinga arba detalė jau buvo dažyta anksčiau, dažnai kokybiškesnis sprendimas yra visos detalės dažymas.

Galutinį metodą tikslinga rinktis tik apžiūrėjus automobilį.

Po eismo įvykio dažymas dažniausiai yra paskutinis, o ne pirmasis remonto etapas.

Prieš dažymą gali reikėti:

• ištiesinti pažeistą detalę;
• atstatyti kėbulo geometriją;
• suremontuoti arba pakeisti bamperį;
• pakeisti sparną ar dureles;
• pašalinti koroziją;
• atlikti plastiko remontą;
• paruošti naują detalę dažymui.

Jeigu detalės forma neatkurta tiksliai, net ir kokybiški dažai nepaslėps neteisingų tarpų tarp kėbulo elementų ar deformuotų paviršių.

Ne tik automobilių dažymas

Automobilio dažymas dažnai būna susijęs su kitais kėbulo darbais. Todėl prieš remontą svarbu įvertinti visą pažeidimo mastą.

Priklausomai nuo situacijos gali būti reikalingas:

• kėbulo remontas;
• įlenkimų lyginimas;
• bamperių remontas;
• plastikinių detalių remontas;
• korozijos šalinimas;
• sparnų ir durelių remontas;
• kėbulo dalių keitimas;
• poliravimas;
• žibintų ar kitų pažeistų elementų keitimas.

Tai leidžia organizuoti visą remontą nuosekliai, o ne spręsti kiekvieną problemą atskirai.

Į servisą atvyko Volvo automobilis po nedidelio smūgio į galinį sparną. Iš pirmo žvilgsnio atrodė, kad užteks tik pašalinti įbrėžimą ir perdažyti pažeistą vietą. Apžiūros metu paaiškėjo, kad po dažų sluoksniu metalas buvo nežymiai deformuotas, o ties rato arka jau buvo prasidėjęs korozijos procesas.

Todėl pirmiausia buvo pašalinta korozija, išlygintas metalas, paruoštas paviršius, atliktas gruntavimas ir tik tada detalė nudažyta bei nulakuota. Šiuo atveju vien tik automobilio dažymas nebūtų išsprendęs problemos. Po kurio laiko rūdys galėjo vėl prasiskverbti pro naują dažų sluoksnį.

Dažnas atvejis, kai detalės atspalvis skirtingas

BMW 5 serijos automobiliui buvo pakeistos priekinės durelės. Naudota detalė buvo kitos spalvos, todėl ją reikėjo perdažyti. Pagal gamintojo spalvos kodą parinktas atspalvis buvo labai artimas, tačiau dėl natūraliai pakitusios likusio kėbulo spalvos buvo matomas nedidelis skirtumas.

Todėl dažymo metu spalva buvo papildomai suderinta, kad perdažyta detalė vizualiai nesiskirtų nuo gretimų kėbulo elementų.

Automobilių dažymas ne visada būna vienintelis reikalingas darbas. Po įbrėžimo, smūgio, korozijos pažeidimo ar ankstesnio nekokybiško remonto gali paaiškėti, kad prieš dažymą būtina ištiesinti detalę, pašalinti rūdis, sutvarkyti plastiką, pakeisti pažeistą kėbulo elementą ar atlikti kitus susijusius darbus.

Siūlomos paslaugos:

• variklio diagnostika ir variklio remontas;
• sankabos bei dviejų masių smagračio remontas ir keitimas;
• automatinės pavarų dėžės diagnostika ir remontas;
• važiuoklės remontas;
• stabdžių sistemos remontas;
• vairo mechanizmo ir vairo kolonėlės remontas;
• pakabos elementų keitimas;
• amortizatorių ir spyruoklių keitimas;
• ratų guolių keitimas;
• aušinimo sistemos remontas;
• radiatorių, termostatų ir vandens siurblių keitimas;
• kuro sistemos diagnostika ir remontas;
• turbokompresorių diagnostika ir remontas;
• išmetimo sistemos remontas;
• duslintuvų, katalizatorių ir DPF filtrų remontas arba keitimas;
• automobilio elektros sistemos diagnostika ir remontas;
• starterių ir generatorių remontas;
• kondicionavimo sistemos diagnostika, pildymas ir kondicionierių remontas;
• kompiuterinė diagnostika;
• periodinė techninė priežiūra;
• alyvos, filtrų ir grandinių keitimas;
• padangų montavimas, balansavimas ir ratų geometrijos reguliavimas.

Vieno kreipimosi metu galima suorganizuoti ne tik automobilio dažymą, bet ir visus papildomus darbus, kurie paaiškėja įvertinus realią kėbulo būklę. Jei prieš dažymą reikia kėbulo meistro, plastiko remonto specialisto, važiuoklės patikros ar kitų darbų, techninis asistentas padeda nustatyti, kokios specializacijos servisas reikalingas, parenka tinkamą partnerių servisą ir suderina tolimesnius remonto etapus.

Automobilio savininkui tai leidžia išvengti atskiros dažytojo, kėbulo meistro ar kitų specialistų paieškos. Visa remonto eiga gali būti organizuojama nuosekliai. Nuo pirminio pažeidimo įvertinimo ir kėbulo paruošimo iki dažymo, surinkimo ir papildomų techninių darbų.

Visos automobilių remonto paslaugas autoservisų tinkle Proservisai Kaunas rasite čia.

Automobilių dažymas atliekamas įvairių markių ir modelių transporto priemonėms, tarp jų Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volvo, Ford, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Hyundai, Kia ir kitų gamintojų automobiliams.

Dažymo sprendimas kiekvienam automobiliui parenkamas individualiai. Vertinama ne tik markė ar modelis, bet ir kėbulo detalės medžiaga, pažeidimo dydis, deformacija, korozijos požymiai, ankstesnio remonto būklė, dažų tipas bei realus automobilio spalvos atspalvis.

Priklausomai nuo situacijos gali būti pasirenkamas lokalus automobilio dažymas, visos detalės perdažymas arba dažymas su perėjimu į gretimą kėbulo elementą. Jei detalė deformuota ar pažeista iki metalo, prieš dažymą pirmiausia atliekami reikalingi kėbulo paruošimo darbai.

Norite sužinoti, koks dažymo sprendimas tinkamiausias Jūsų automobiliui? Atsiųskite pažeidimo nuotraukas arba susisiekite su techniniu asistentu – padėsime įvertinti darbų pobūdį ir parinkti tinkamą servisą.

Automobilių dažymas ar kitas auto remontas – tai paslaugos organizuojamos vairuotojams iš Petrašiūnų, Dainavos, Gričiupio, Eigulių, Šilainių ir kitų Kauno miesto rajonų. Taip pat patogu kreiptis dažnai važiuojantiems Pramonės prospekto, Islandijos plento ar kitomis pagrindinėmis miesto kryptimis.

Techninis asistentas pagal automobilio modelį, pažeidimo pobūdį ir reikalingų darbų apimtį padeda parinkti tinkamą partnerių servisą bei suderinti automobilio priėmimą.

Servisas parenkamas ne vien pagal atstumą. Vertinama ir tai, ar konkrečiam atvejui reikalingas lokalus dažymas, visos detalės perdažymas, kėbulo tiesinimas, plastiko remontas, korozijos šalinimas ar sudėtingesnis remontas po eismo įvykio.

Kviečiame visus užsukti į mūsų Facebook puslapį. Jame rasite visą naują informaciją apie mūsų autoservisų tinkle veikiančias akcijas, nuolaidas. Be to, mūsų socialinių tinklų puslapiuose galėsite padiskutuoti su automobilių remonto ekspertais bei vairuotojais. Čia taip pat rasite papildomą informaciją apie automobilių dažymą bei kitas automobilių remonto paslaugas Kaune.

Prašome paspausti „Like“ ir „Share“ mygtukus.

Susijusios paslaugos

Automobilių remontas Kaune · Amortizatorių keitimas Kaune · Audi servisas Kaune · Blogas